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Numéro thématique. Alcool et santé en France, état des lieux. - Alcool et insécurité routière : quelques enseignements de l'étude nationale SAM, France, 2001-2003.


Auteurs physiques : LAUMON (B.), GADEGBEKU (B.), MARTIN (J.L.), BIECHELER (M.B.)
Auteurs moraux : Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité. (I.N.R.E.T.S.). Arcueil. FRA, Centre Européen d'Etudes et de Sécurité et d'Analyse des Risques. (C.E.E.S.A.R.). Nanterre. FRA, Observatoire Français des Drogues et des Toxicomanies. (O.F.D.T.). Saint-Denis. FRA
Titre du périodique : BULLETIN EPIDEMIOLOGIQUE HEBDOMADAIRE
Numéro du fascicule : 34-35
Année d'édition : 2006/09/12
Pagination : 258-261, 2 tabl., 2 fig.
ISSN : 0245-7466
Résumé : Objectifs - Évaluer le risque relatif d'être responsable d'un accident mortel (ou de décéder sans être responsable) pour un conducteur sous l'influence de stupéfiants (cannabis, amphétamines, cocaïne, opiacés) et/ou d'alcool, les prévalences en population de tels conducteurs, et le nombre de tués attribuables à ces conduites en France. Méthode - Étude cas-témoins en population. Les sujets éligibles sont les 10 748 conducteurs, impliqués dans un accident mortel en France d'octobre 2001 à septembre 2003, dont les niveaux d'imprégnation stupéfiants et alcool sont connus. Les cas sont les 6 766 conducteurs responsables de leur accident, les témoins une sélection de 3 006 conducteurs parmi les 3 982 non-responsables. Résultats - Une positivité à l'alcool et, seule parmi les quatre familles de stupéfiants, une positivité au cannabis sont significativement associées à une augmentation des risques de responsabilité et de décès après ajustement sur différents co-facteurs, dont l'âge du conducteur. Des effets-doses sont mis en évidence et ils restent significatifs après ajustement. La prévalence cannabique (3,3%) estimée dans la population des conducteurs circulants est inférieure à celle d'une alcoolémie positive (5,3%, dont 2,7% au-delà de 0,5 g/l). De l'ordre de 230 tués sont estimés attribuables annuellement au cannabis et 2 270 à l'alcool. Conclusions - Le nombre de décès sur les routes françaises, attribuables à l'alcool, est très supérieur à celui associé aux stupéfiants. Celui attribuable aux médicaments reste à inventorier. (R.A.).
Mots-clés : Consommation alcool, Accident circulation, Décès, Enquête épidémiologique, Risque, Cannabis, Amphétamine, Cocaïne, Mortalité, Sécurité routière, Prévalence, France
Localisation : ORSRA : InVS, réseau BDSP

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